Les itinéraires proposés par OVER2000RIDERS se déroulent sur une grande variété de parcours et surfaces de routes, en utilisant des parcours qui se situent sur des routes ex- militaires, routes piétonnes et routes secondaires de terre.
Il s’agit de voies peu utilisées qui conduisent en lieux peu fréquentés , en parcourant quelquefois des trajets d’anciennes voies de communication, et souvent les mêmes habitants locaux ne connaissent pas l’emplacement précis.
Beaucoup de parcours sont difficiles à trouver, car ils ne sont pas signalés, tandis que d’autres ne sont plus praticables à cause des conditions mauvaises et car ils sont sujets à des interdictions d’accès.
En général le parcours principal, l’amplitude de la chaussée et la pente sont faciles à parcourir avec de modernes pluricylindriques en et hors route et avec des voitures 4 pour 4 hors route.
Souvent il existe des variables du parcours principale qui sont plus techniques , qui présentent souvent les difficultés typiques de l’hors route et qui exigent des capacités particulières telles: gués, montées abruptes, passages difficiles étroits en altitude, routes irrégulières avec des cailloux ou de la boue.
Tous les itinéraires sont classés selon la difficulté avec une échelle de 1 à 3:
- Facile: surface de la route régulière, amplitude et pente de la chaussée sans obstacles qui comportent la nécessité de conduire le moyen à la main ou à l’aide de tiers , possibilité d’accéder avec un passager aussi. C’est un parcours où l’on peut consacrer du temps à admirer le paysage.
- Moyen: surface de la route souvent avec des cailloux et/ou de la boue, passages étroits, montées abruptes, surface de la route sujette à se détériorer en conditions météo défavorables. Le parcours exige une bonne maîtrise du moyen et entraînement à la conduite.
- Difficile: surface de la route avec des cailloux et de la boue, des gués, des trajets difficiles en pente, exige de procéder souvent avec décision, pour franchir des obstacles; les chaussées sont souvent étroites. Une extrême maîtrise du moyen est exigée, surtout dans la conduite hors route, et résistance aux efforts prolongés en haute altitude. C’est un parcours pour pilotes experts qui désirent conjuguer le plaisir du voyage aux difficultés techniques de la conduite.
La difficulté peut varier soit pour les motos soit pour les voitures sur le même trajet.